Faites chauffer un peu le moteur (huile plus fluide, dévissez le bouchon situé sur le coté gauche du moteur, en bas à l'avant |
Laissez couler dans un bac, mettre de coté le bouchon |
Dévissez le filtre à huile avec un outils adéquat |
Attention, le filtre est plein d'huile |
Dévissez le bouchon situé sous la boite intermédiaire à droite |
Laissez couler dans un deuxième bac (certain "rince" en remettant un peu d'huile propre) |
Remontez un filtre neuf (il en existe des chromés), n'oubliez pas de revisser les deux bouchons |
Choisissez l'huile qui va bien (symthèse sans aditif) |
Et remplissez, 4,1 litres si on change le filtre, 3,7 si non. Il faut verser doucement, et faire tourner le moteur quelques secondes (en rebouchant bien la jauge)de temps en temps pour que l'huile circule et remplisse le filtre |